箱涵顶进可采用人工挖土或机械挖土，每次开挖进尺宜为（）m。

箱涵顶进挖运土方时，挖土的进尺可根据土质确定，一般宜为（）。 箱涵顶进挖运土方时，挖土的进尺可根据土质确定，一般宜为（）。 箱涵顶进挖土应在()时间进行。 箱涵顶进挖土应在（）时间进行。 箱涵顶进挖土应在（   ）时间进行。* 箱涵顶进挖运土方，应由上往下，开挖，侧刃脚进土应在（）以上，开挖面的坡度不得大于（）。严禁逆坡挖土，不得超前挖土 土石方开挖时，分层支撑和开挖的基坑上部可采用大型施工机械开挖，下部宜采用小型施工机械和人工挖土，在内支撑以下挖土时，每层开挖深度不得大于（） 简答顶进箱涵挖土工作要做到哪四不 当水泥土搅拌桩湿喷搅拌法施工作为承重桩在开挖基坑时，基底标高以上（）m宜采用人工开挖，以防止发生桩顶与挖土机械碰撞断裂现象。 机械开挖土方时，基底200mm应采用人工清坡找平的目的是( )。 人工开挖土方时，应分层开挖每层厚度宜为（） 多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土要(　　)。 多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土要() 小型箱涵顶进穿越铁路路基时，可采用调轨梁或（　　）的方式加固线路。 机械挖土方、沟槽，按机械挖土（）％、人工挖土（）％计算工程量，人工挖土部分按定额相应项目人工乘以系数（）计算 采用人工挖土时，人与人之间的操作间距不得小于（）m 机械挖土中需人工辅助开挖（包括切边、修整底边），若无施工组织设计时，人工挖土厚度按（ ）计算 根据土方工程的（），选择机械和人工挖土或机械挖土方案。 某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，均分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板上表面位于地面下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。 地下水位于地面下3m。 箱涵预制工作坑土质为亚黏土，采用放坡开挖和轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。 按原进度计划，箱涵顶进在雨期前施工完成。 开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。 预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨期。 项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。 为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1：0.65，钢刃脚进土50ram根据土质确定挖土进尺为0.5m，并且在列车运行过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。 第二天，正在进行顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。 箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？ 当开挖土丘时，宜选用（）挖土机