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使用ATP方式控车时,遇ATP设备故障重启(换系)后,未联系列车调度员确认前方闭塞分区列车占用情况,禁止盲目使用目视行车模式开车()
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使用ATP方式控车时,遇ATP设备故障重启(换系)后,未联系列车调度员确认前方闭塞分区列车占用情况,禁止盲目使用目视行车模式开车()
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ATP设备故障时,当或故障,但车载ATP正常时,行调应通知司机在故障区段提前转为模式运行,越过故障区段后,根据信号提示转为ATP/ATO模式运行
使用自动站间闭塞时,动车组列车使用列控(ATP)控车的行车凭证是什么?
车载信号设备故障处理的基本流程包括复位ATP、切除ATP、恢复ATP()
ATP重启后需在LOW上执行__操作()
ATP/ATO/RAD故障、DMI提示“速度无效,请重启ATC”故障错误的是()
CRH380B(L)动车组列控车载设备换系操作方法:CRH380B(L)动车组:在停车状态下,将“ATP冗余”开关由故障系置“关”位,后置于另一系,ATP启动后按规定操作程序对列控车载设备进行输入()
车载ATP设备故障时,该如何操作()
车载ATP设备故障时,司机凭行调命令以切ATP模式限速运行()
当通信记录设备发生故障时,遇列车救援、反方向行车、ATP故障实施人工驾驶等情况均需发布()
CC重启需要按压ATP重启以上()
S9号线车载ATP复位(重启ATP)需要时间( )。
轨旁ATP故障时使用的是()
ATO、ATP、RM模式无法动车:当前模式为ATP模式时,列车以ATP模式无法动车,尝试以RM模式动车,若能动车,经过个信标后尝试恢复ATP模式运行()
车载ATP设备故障或联锁故障后采用降级的行车组织办法(如电话闭塞法)时使用驾驶模式
在LKJ控车状态下,ATP设备不应输出制动到车体(收到【CTCS-5】包及车载设备故障的情况除外。)()
动车组列车按LKJ控车时,准备作业完毕后将ATP等级置CTCS-2级,出站信号开放后将ATP转入CTCS-0级()
车载ATP故障时使用的驾驶模式是()
ATP设备故障时的处理规定是什么
LCF-300型ATP子系统的DSU设备具有记忆保持功能,对于ATP主机重启前设置的临时限速命令,在系统重启后该命令的仍保持有效()
列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.
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