利用A和B两物标方位定位，如果罗经差中存在系统误差，为使船位误差最小，则应（）。

用罗经和方位仪进行三方位定位时，罗经不准确产生的误差属于（） 判断碰撞危险时，如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险，“罗经方位”可以是①磁罗经方位;②电罗经方位;③物标舷角（） 某轮通过某水道时，利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标，以两标距离定位，而不用两标方位定位，这是因为（）。 某船通过某水道时,利用左崇仅有的两个方位夹角较小的物标，以两标距离定位,而不用两标方位定位，这是因为（） 利用罗经进行两方位定位后，应在航海日志中记录哪些内容？（） 利用叠标测定磁罗经自差时，叠标的真方位是由（）得到的 在两标方位定位中，考虑到物标方位变化快慢程度对定位精度的影响，观测时应（） 在利用太阳方位测定罗经自差时，若太阳高度较高，由于（）的影响易使测得的罗经自差含有误差。 利用《太阳方位表》求罗经差，如果北纬测者下午进行观测，从表中查得的太阳方位命名是（）。 系统误差中含有常值系统误差和变值系统误差两种。 通常,方位叠标在航海上可用于__。①导航;②避险;③确定转向时机;④测定罗经差;⑤定位;⑥判断船位精度（） 用船上磁罗经测得物标方位后 由罗经差的误差形成的三标方位船位的误差三角形，当三标位于同一舷时，实际船位在（）。 两陆标方位定位时,先测方位变化慢的物标,后测方位变化快的物标,它是建立在（） 在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。Ⅰ．尽量减少观测方位的误差；Ⅱ．选择远物标；Ⅲ．尽量缩短转移船位线的时间；Ⅳ．两方位船位线夹角接近90°。 在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。Ⅰ．尽量减少观测方位的误差；Ⅱ．选择远物标；Ⅲ．尽量缩短转移船位线的时间；Ⅳ．两方位船位线夹角接近90°。 两陆标方位定位时，应先测方位变化慢的物标，后测方位变化快的物标，它是建立在（）。 系统误差可分为两类，即恒定系统误差和变值系统误差。() 船舶定向、定速航行,利用两物标方位定位,下列情况说明观测船位可靠的是（） 利用雷达进行方位定位时，若采用首向上显著方式，则物标方位等于（）