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机车无火回送时,DK-1型电空制动机应开放分配阀__塞门
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机车无火回送时,DK-1型电空制动机应开放分配阀__塞门
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简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。
说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理?
说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理?
在DK-1型电空制动机中,中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是()
简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。
机车无火回送时,分配阀安全阀压力应调整为()
装有JZ-7型制动机的机车在无火回送时,应将分配阀上的常用限压阀压力调到kPa()
DK-1型制动机的分配阀是型()
无火回送时须关闭中继阀座下方的中继阀列车管塞门115、分配阀缓解塞门156和无火塞门155()
DK-1型制动机可与多型分配阀配用,现韶山型电力机车上采用的是分配阀()
国产HXD1型电力机车DK-2制动机无火回送时,无火回送机车制动、缓解由牵引机车控制,制动缸最高压力不超过( )
DK-1型机车电空制动机共采用8个电空阀,均安装在电空制动屏上()
DK-1型电空制动机,分配阀在保压位时,制动缸压力的漏泄,可随时得到总风的补充。
GKD3型机车分配阀故障,关闭分配阀总支管塞门及分配阀制动支管塞门,切除分配阀维持运行()
DK-1型制动机空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀呈()
DK-1型电空制动机为什么要设置156塞门
机车无火回送时,必须开放回送机车的( )塞门。
DK-1型机车电空制动机退乘操作,应切断电空制动电源()
DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。
DK-1型制动机所配的分配阀型号为()
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