加工轴类零件时，不检测轴径实际尺寸，只通过检测尺寸是否在规定的公差范围内，判定是否合格的量具是（）

前后顶尖不同轴时，车削轴类零件会产生尺寸的误差（） 配合零件的孔径小于轴径时，它们装在一起时，孔胀大而轴缩小，即包围面的尺寸小于被包围面的尺寸，这样它们的尺寸差称为（） 轴类零件的技术要求中，尺寸精度与（）有重要关系。 轴类零件的技术要求中，尺寸精度与（）有重要关系 轴类零件时适宜数控车床加工的主要零件。 加工后零件实际尺寸与理想尺寸之差称为 加工零件通过测量得到的尺寸叫（）尺寸。 轴类零件在修理中的尺寸减小量一般不超过原设计尺寸的（） 轴类零件在使用维修中需要敲击，为防止打坏顶针孔影响日后的检测和修复，轴类零件的中心孔应加工成带保护的中心孔（） 加工后的零件实际尺寸与理想尺寸之差，称为 公差就是加工零件实际尺寸与图纸尺寸的差值。 零件加工后实际测量所得的尺寸称为公称尺寸（） 轴上零件轮毂宽度Ｂ应与之配合的轴段轴向尺寸（） 孔径的实际尺寸小于轴径的实际尺寸称为（）。 零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸。（ ） 零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸（） 零件的实际尺寸就是零件的基本尺寸（） 零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸（） 加工零件通过测量得到尺寸叫（）。 测量零件的孔、轴尺寸时，应多测几个点，取（）。