土的承载比（CBR）试验结果采用贯入量为2.5mm时单位压力与标准压力之比。（）  

利用长杆贯入试验可以确定土基CBR值。 利用长杆贯入试验可以确定土基CBR值（） 关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③出于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时。正确的是（）。 CBR是指试料贯入量达1.5mm时，单位压力对标准碎石压人相同贯入量时标准强度的比值（） 关于CBR试验的叙述有：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1～1.25mm／min；⑦CBR试验以贯入量为2．5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有（） 关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min；⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。描述错误的是（） 关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min；⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确的是（） 关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1---1.25mm/min;⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。描述错的有（） CBR测试过程中，贯入量达2.5mm时对应的单位压力为560kPa，则CBR值为（） CBR测试过程中，贯入量达2.5mm时对应的单位压力为560kPa，则CBR值为（） 关于土的承载比（CBR）试验，以下说法正确的是（）。   土基CBR值测试，标准压强（当贯入量为5.0㎜时）为10.5MPa（） 土的承载比（CBR）试验泡水测膨胀率，以下说法正确的有（）。   承载比（CBR）试验的主要试验内容包括：①称量试筒和试件质量；②称量试筒质量；③按要求制备试件；④具有代表性的风干试料准备；⑤调整贯入杆与试件顶面全接触，并放置荷载板；⑥贯入试验，并记录贯入量与测力计读数；⑦泡水测定膨胀量；⑧贯入杆预加荷载，并调零；正确的试验步骤排序为（） 室内CBR试验中，贯入杆预压在CBR试件上的力是（）。 CBR值是指试料灌入量为（）时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 轻型击实试验，仅适用于粒径不大于25mm的土，重型击实试验适用于粒径大于25mm的土。 轻型击实试验，仅适用于粒径不大于25mm的土，重型击实试验适用于粒径大于25mm的土（） 轻型击实试验，仅适用于粒径不大于25mm的土，重型击实试验可适用于粒径大于25mm的土。 土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。CBR试验贯入（p~l曲线）开始段是凹曲线时，且与l轴的交点为正值，应进行原点修正，修正后（）