用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形，从角尺与试棒接触可以判断出前轴的变形情况，如角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（）变形。

金属材料的塑性一般用拉伸试棒的和来衡量（） 绝缘棒存放过程中，为防止绝缘棒变形，绝缘棒挂在墙壁上并保持与墙面平行接触。 利用拉线法检查汽车前轴前，若拉线信离了钢板弹簧座中心，表面前轴可能存在_变形（） 用角尺拉表可检查部件间的（）误差。 使用角尺检验工件垂直度需与右列何者配合（） 用对称两倍误差法研磨角尺垂直面时，以角尺1为基准研角尺2和3的对应边，如角尺2和3经研过的对应边靠拢时，其隙缝在上部，则表示角尺1小于90°（） 测定油的液相锈蚀试验时，试棒轻锈的判断是生锈面积占试棒面积的2％。 测定油的液相锈蚀试验时，试棒轻锈的判断是生锈面积占试棒面积的2％（） 角尺常用来检查工件的垂直度，使用角尺时，是错误的（） 塑料弯管道管孔试通，其曲率半径不应小于10m，管孔试通采用拉棒方式、也采用塑料电缆方式，如采用拉棒方式试通，拉棒的长度宜为900mm，拉棒直径为管孔内径的%（） 利用拉线法检查EQ1092型汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在变形（） 直线管道管孔试通，应采用拉棒方式试通。拉棒的长度一般为900mm，拉棒的直径为管孔内径的95%（） 用法兰直角尺检查法兰垂直度时，应把直角尺贴靠在法兰的端面上，用塞尺测量法兰与直角之间的间隙（） 直线段管孔试通：应采用拉棒方式试通，拉棒的长度一般为9错错mm，拉棒的直径为被试管孔内径的95%（） 生锈面积大于试棒5％的为重锈。 静压轴承内径用研磨棒研磨时，研磨棒和轴承的配合间隙应为mm（） 汽轮机油液相锈蚀试验时，试棒中锈的判断标准为生锈面积不大于试棒面积的（）。 汽车前轴裂纹、变形， 主销承孔磨损严重应进行大修（） 水泥管道试通棒一般为( )。 在检定踏面样板垂直度时，用0级刀口直角尺的内角与被检定样板的C面贴合，再使被检样板的工作面与刀口直角尺的内角接触，用0.02mm塞尺检查缝隙，塞尺不得进入（）