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北京市公共交通运营管理是以()为核心的管理体制。
单选题
北京市公共交通运营管理是以()为核心的管理体制。
A. 运营场
B. 保养场
C. 中心站
D. 公交枢纽站
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绕道行驶属于城市公共交通运营调度中的()。
城市公共交通运营调度的基本方法主要包括( )等。
城市公共交通运营调度的基本方法主要包括()等。
我国城市公共安全管理体制的核心是( )
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依照《北京市轨道交通运营安全条例》,在车站、车厢内乞讨、卖艺,在车站、车厢内派发广告等物品的行为,属于危害轨道交通运营安全的行为()
《北京市轨道交通运营安全条例》中安全检查人员实施安全检查时应当遵守哪些规定?
我国城市公共安全管理体制的领导核心是
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市交通运输行政主管部门是轨道交通运营的主管部门,负责组织实施《福州市轨道交通运营管理办法》,日常监督管理工作由其所属的轨道交通运营管理机构负责实施。()
市交通运输行政主管部门是轨道交通运营的主管部门,负责组织实施《福州市轨道交通运营管理办法》,日常监督管理工作由其所属的轨道交通运营管理机构负责实施()
中国城市公共安全管理体制的领导核心是( )
依照《北京市轨道交通运营安全条例》第六十九条之规定,有危害轨道交通运营安全的行为的,运营单位有权制止;违反治安管理的,由gongan机关依法处理;构成的,依法追究刑事责任()
公共交通企业的运营调度管理工作,主要包括以下()内容
在()阶段的运营管理理念创新,这个阶段城市轨道交通处于成熟期,已经成为城市公共交通的骨干,占公共交通运输量的比例为50%以上。企业全面建立了以网络运营为主的管理架构,网络管理的经验逐渐丰富,已经能够应对复杂的运营局面
2008年北京市交通运输投资额大约是公共服务业投资额的多少倍?()
暂停部分车站运营的,应当及时报告市交通运输主管部门和市gongan机关,必要时应当申请启动地面公共交通接驳疏运()
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