俯仰油缸主要由（）、活塞、缸体、活塞杆、密封圈、导向套及防尘罩组成，安装时按液压系统安装说明书进行。

制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成（） 防尘圈通常置于活塞杆支撑（） KY-310型牙轮钻机千斤顶油缸活塞与缸体密封采用（）密封圈 YZ-35型牙轮钻机千斤顶油缸活塞与缸体密封采用（）密封圈 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与（）处采用V型密封圈密封 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用（）形密封圈密封 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与（）处采用V形密封圈密封 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用(　　)形密封圈密封。 闸板防喷器侧门腔与活塞杆间的密封圈分为两组，一组密封井内流体，一组密封液控油压，两组密封圈安装方向（） 液压系统中单出杆液压缸活塞与缸体处采用（）形密封圈密封 闸板防喷器侧门内腔与活塞杆间的密封圈分为两组，一组密封井内流体，一组密封液控油压，两组密封圈安装方向（）。 紧急放风阀由阀盖、密封圈、紧急活塞杆、密封堵、膜板、稳定弹簧、滤尘网、夹心阀、夹心阀座、导向杆、传递杆、复原弹簧及电联锁等组成。 制动器由缸体、活塞、活塞杆及等组成（） 填料函密封圈轴向间隙，可导致活塞式空气压缩机活塞杆过热（） [ZJJK21-01-X]闸板防喷器侧门腔与活塞杆间的密封圈分为两组,一组密封井内流体,一组密封液控油压,两组密封圈安装方向（） 阀缓解阀不复位主要原因:缓解阀活塞杆与上阀座不垂直、缓解阀弹簧太弱或活塞杆上的。形密封圈过紧，产生过大的阻力，使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆复位（） 阀缓解阀不复位主要原因：缓解阀活塞杆与上阀座不垂直、缓解阀弹簧太弱或活塞杆上的O形密封圈过紧，产生过大的阻力，使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆复位（） 闸板防喷器的活塞杆密封圈具有方向性，只有正确安装才起密封作用（） 制动缸主要有制动缸体、、活塞、活塞杆、及缓解弹簧等组成（） 画出双活塞杆油缸和单活塞油缸的职能符号。