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尖轨轨头宽()mm断面之前,尖轨不受垂直荷载。
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尖轨轨头宽()mm断面之前,尖轨不受垂直荷载。
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尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部垂直磨耗轻伤标准为mm
尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部垂直磨耗重伤标准为mm
保持尖基轨匹配,重点控制尖轨断面20mm以下,尖轨顶面可以高于基本轨()
在尖轨顶宽20mm处,车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上,尖轨顶逐渐高出基本轨()左右。
尖轨、心轨叉跟尖轨垂直磨耗的重伤标准为6mm()
尖轨、心轨叉跟尖轨垂直磨耗的重伤标准为6mm()
尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗mm、侧面磨耗8mm()
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面mm及以上()
尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗6mm、侧面磨耗8mm()
尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗7mm、侧面磨耗8mm()
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力,尖轨顶宽20~50mm范围内,是车轮荷载转移的过渡段,均匀顺坡式,使车轮逐渐转移到基本轨上()
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面1mm及以上时应及时修理或更换尖轨、可动心轨()
对于导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段,垂直磨耗在钢轨顶面宽处(距标准工作边)测量
对于导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段,垂直磨耗在钢轨顶面宽处(距标准工作边)测量()
道岔保养应保证尖轨顶面宽50mm及以上断面处尖轨顶面低于基本轨顶面()
尖轨顶宽( )范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。
尖轨顶宽范尉内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上()
尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗6mm、垂直磨耗4mm、侧面磨耗mm()
尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗6mm、垂直磨耗mm、侧面磨耗6mm()
在尖轨、可动心轨顶面50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。()
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