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放线滑车轮槽底部的轮径与钢芯铝绞线导线直径之比不宜小于()
单选题
放线滑车轮槽底部的轮径与钢芯铝绞线导线直径之比不宜小于()
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
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目前架空线大多用铝导线,铝导线分为铝绞线(LJ)及钢芯铝绞线(LGJ)两种,钢芯铝绞线弥补了铝导线机械强度不高的缺陷。第十章P169
常用的裸导线有铜绞线、()和钢芯铝绞线。
展放镀锌钢绞线架空地线时,滑车轮槽底部的轮径与所放钢绞线直径之比不宜小于15。( )(GB 50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》8.1.3)
架空导线多采用钢芯铝绞线,钢芯的主要作用是()
钢芯铝绞线钢芯断1股者,属于导线严重缺陷()
放线滑车的油轮槽应能保证导线、避雷线的接续管补修管顺利通过,滑轮底槽直径不宜小于导线、避雷线直径的15倍()
下列导线型号中,()表示铜绞线,()表示钢芯铝绞线。
已知一钢芯铝绞线钢芯有7股,每股直径2.0mm,铝芯有28股,每股直径为2.3mm,该导线型号为
钢芯铝绞线的导线型号是LJ()
在放线中,发现钢芯铝绞线的钢芯断一股,不必锯断重接()
铝绞线.钢芯铝绞线.架空绝缘电线有硬弯或钢芯铝绞线钢芯断股时应剪断重接()
钢芯铝绞线的弹性系数E为钢芯铝绞线承受的应力在单位长度上所产生的伸长值之比,因此与以下()因素有关。
预绞丝可以用于铝绞线、铝合金绞线、钢芯铝绞线、钢芯线的接线。() ( )
架空导线按材料分为:(铝及铝合金线、架空绞线用镀锌钢线、铝包钢线、钢芯铝绞线)等
如钢芯铝绞线的钢芯只断一股,导线可继续使用()
分裂导线的电抗比普通钢芯铝绞线的电抗()
铝绞线及钢芯铝绞线主要用于( )。
架空导线多采用钢芯铝绞线,钢芯的主要作用是提高导电能力。()
架空导线多采用钢芯铝绞线,其钢芯的主要作用是提高机械强度。()
架空导线多采用钢芯铝绞线,钢芯的主要作用是提高导电能力()
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