一个工作循环所消耗的总功，等于压缩过程功、排气过程功和吸入过程的（）。

在（）压缩过程中所消耗的压缩功最小。 循环指示功即在一个循环中用于压缩空气和克服阻力所需消耗的动力 空气的压缩过程越接近高温过程，消耗的功越多（） 一个循环过程中，单位质量制冷剂所吸收的热量与所消耗的机械功之比叫制冷系数。 制冷压缩机的实际工作过程的耗功（）理想工作过程的耗功。 制冷压缩机的实际工作过程的耗功()理想工作过程的耗功。 制冷压缩机的实际工作过程的耗功（）理想工作过程的耗功 工质在膨胀过程中得到的机械功与工质在压缩过程中消耗的机械功之差称为（）。 直接用于完成气缸中工作循环所消耗的功称为（） 在一个冲击过程中，车辆动能的损失应等于冲击力在缓冲器上所作的功，压缩车体变形所作的功，以及使货物移动所作的功的总和。 膨胀功、流动功和技术功都是与过程路径有关的过程量。() 不同规律的压缩过程对理论循环功有什么影响？ 在压缩机的压容图中，曲线包围的面积表示压缩机工作循环所消耗的功 空压机所需的压缩功，决定于空气状态的改变过程，空压机消耗功的大小与除去压缩空气时所产生的热量有（）。 多变压缩过程是最省功的压缩过程。 压缩机压缩每千克制冷剂气体所消耗功称为单位压缩功〈kJ/kg〉（） 内燃机的一个工作循环是指内燃机的气缸内依次通过进气、（）、燃烧、膨胀和排气五个过程做一次功的全过程。 在一个循环中，工质对活塞所做的功称为指示功。 中国大学MOOC: 当气体压缩过程的多变指数n=（ ），压气机所消耗的功最少。 理论工作循环所做的功等于什么？