单选题

在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置,通航建筑物建设费用除国家另有规定外,由承担()

A. 业主单位
B. 航道管理部门
C. 交通运输 主管部门
D. 国家

查看答案
该试题由用户301****87提供 查看答案人数:7767 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户301****87提供 查看答案人数:7768 如遇到问题请联系客服
热门试题
在永生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建(),或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施 在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建( ),或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施。 在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建(),或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施。 根据《中华人民共和国水法》,国家鼓励开发、利用水运资源。在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建()设施 依据《中华人民共和国水法》,在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建()设施,并妥善安排施工和蓄水期间的水生生物保护、航运和竹木流放,所需费用由建设单位承担 《航道法》施行前建设的拦河闸坝造成通航河流断航,需要恢复通航且具备建设通航建筑物条件的,由()会同水行政主管部门、交通运输主管部门提出恢复通航方案,报本级人民政府决定。 根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国渔业法》,水力发电站项目在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建()。   建设单位在鱼虾蟹的洄游通道上建设永久性拦河闸坝的,建设单位() 排架式木拱架,适用于不通航河流上的桥孔() 依据《中华人民共和国水法》,在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建( )设施,或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施,并妥善安排施工和蓄水期间的水生 生物保护、航运和竹木流放,所需费用由建设单位承担。 国家鼓励水运资源。在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建过鱼、过船、过木设施,或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施,并妥善安排施工和蓄水期间的水生生物保护、航运和竹木流放,所需费用由建设单位承担 建设单位、业主单位应当在工程涉及通航安全的部分完工后或者工程竣工后,将工程有关通航安全的技术参数报航务管理局备案() 以河流为界时,通航河流以主航道中心线为界,不通航河流则以中间线为界。 以河流为界时,通航河流以主航道中心线为界,不通航河流则以中间线为界() 在水生生物洄游通道、通航或竹木流放的河流上()。 航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接,应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程,应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑()所需的下泄流量,但水文条件超出实际标准的除外。 架空通信线跨河最低线条距最高水位时最高桅杆顶为,不通航河流大于m,通航河流大于m() 建设以下哪些与航道有关的工程,建设单位可不进行航道通航条件影响评价。() 燃气管道至河床的覆土厚度,对不通航河流不应小于多少米?对通航河流不应小于多少米? 燃气管道至河床的覆土厚度,对不通航河流不应小于多少米?对通航河流不应小于多少米
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位