多线控制盘操作面板上每个操作按钮分别对应（）状态指示灯

多线控制盘的手动锁处于“允许”状态时，工作指示灯处于（）灯状态。 如果“故障”指示灯处于（ ）状态，表示多线控制盘功能处于正常状态。 如果（）指示灯处于（）状态，表示多线制控制盘功能处于正常状态。 BBU上电后指示灯亮起，每种指示灯不同的亮灯状态分别对应不同的告警类别，下列描述正确的是（） 操作总线控制盘，如果面板设有手动锁，操作前要通过面板钥匙将手动工作模式操作权限切换至“允许”状态，这时“允许”指示灯常亮。（） 如果“故障”指示灯处于熄灭状态，表示多线控制盘功能处于正常状态。（） IBP操作有效/无效按钮处于无效状态时，按钮操作，指示灯可以点亮 PSL灯检操作后，PSL面板上所有指示灯（） CR400BF型动车组客室侧门按钮S9通电时，面板上红色指示灯点亮；按钮S9被操作时，面板上绿色指示灯点亮（） BBU上电后指示灯亮起，每种指示灯不同的亮灯状态分别对应着不同的告警类别下列描述正确的是（） 多线控制盘“启动”指示灯处于闪烁状态，表示多线控制盘手动控制单元已发出启动指令，等待反馈。（） 多线控制盘功能处于异常状态时，手动控制单元中故障指示灯处于（）状态 多线控制盘功能处于正常状态时，手动控制单元中“故障”指示灯处于（）状态。 多线控制盘功能处于异常状态时，手动控制单元中“故障”指示灯处于（）状态。 昆明地铁3号线电客列车广播控制盒安装在司机台面板上，有话筒、前置放大器、操作按钮、状态指示灯、峰鸣器及音量调节按钮（） 多线控制盘手动控制单元已发出启动指令，等待反馈，指示灯状态应是（）。 在操作面板上，电源开关表示控制整个设备的通断电、电源指示灯表示设备供电指示、关闭锁紧指示灯表示指示门是否关到位、开门按钮表示开门列车线信号、关门按钮表示（）、零速信号表示列车门释放列车线信号。 3号线列车广播控制盒安装在司机台面板上，有话筒、前置放大器、操作按钮、状态指示灯、峰鸣器及音量调节按钮（） UPS操作面板上的电池指示灯绿色常亮代表（） 3号线列车广播控制盒安装在司机台面板上，有话筒、前置放大器、操作按钮、状态指示灯、峰鸣器及音量调节按钮。改正（）