检查井框与路面高差值过大（标准为6mm）形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。

尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗6mm、垂直磨耗6mm、侧面磨耗6mm（） 非路面位置的检查井，井盖应高出室外地坪设计标高50mm，井应在井口周围以的坡度向外作护坡（） 在检查井砌筑时应控制检查井（）尺寸 线路轨道静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线水平维修验收标准6mm（） 检查井？ 轨顶与隧道内检查井底高差不应小于m（） 检漏井可与检查井或阀门井等共壁合建（） 疏通，清掏检查井、化粪池，防止堵、漏及造成地表、路面漫流结冰（） 管道与检查井的衔接，宜采用（） 管道与检查井的衔接，宜采用（） 道岔尖轨的头部磨耗轻伤标准为：总磨耗6mm、垂直磨耗4mm、侧面磨耗6mm（） 道岔尖轨的头部磨耗轻伤标准为：总磨耗6mm、垂直磨耗4mm、侧面磨耗6mm（） 转K2型转向架承载鞍与侧架导框左右间隙之和6mm～14.5mm（） 叉跟尖轨的头部磨耗轻伤标准为：总磨耗6mm、垂直磨耗4mm、侧面磨耗6mm（） 道岔心轨的头部磨耗轻伤标准为：总磨耗6mm、垂直磨耗4mm、侧面磨耗6mm（） 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗6mm、垂直磨耗mm、侧面磨耗6mm（） 叉跟尖轨的头部磨耗轻伤标准为：总磨耗6mm、垂直磨耗4mm、侧面磨耗6mm（） 检查井内应设检查梯，井口应设井盖，兼起渗井作用的检查井的井壁，应设置（） 渗透管道之间应设置检查井，检查井之间的管道敷设坡度宜采用（）。 渗透管道之间应设置检查井，检查井之间的管道敷设坡度宜采用（）