系统中变压器和线路电阻中产生的损耗，称（），它与负荷大小的平方成正比。

变压器铁芯在交变磁场中产生的磁滞损耗大小与（）有关（） 变压器的功率损耗主要是（）和（）变压器通电后，通过负荷电流时产生的损耗是（）。 空载损耗指变压器，它与变压器的容量和电压有关（） 变压器损耗中，电阻中损耗即（） 是指地区供电负荷减去线路和变压器中的损耗后的负荷，计算单位为kW（） 变压器损耗中，电阻损耗是指（）。 变压器运行中产生的可变损耗是指（）的电能损失。 变压器的铁损是铁芯中产生的磁滞损耗（） 运行中变压器的空载损耗不会随负荷大小的变化而变化。( ) 变压器损耗在运行中随着负荷的大小也会有所变化（） 电力网输送的有功功率在输电线路和变压器的（）中产生固定损耗，约占电力网总损耗的20％。 变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自（）的空载损耗和（）的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。 在现场试验中，变压器空载损耗主要是空载电流在变压器绕组中流过时，在绕组电阻上产生的损耗（） 电力网输送的有功功率在输电线路和变压器的（）中产生变动损耗，约占电力网总损耗的８０％。 变压器运行时,由于绕组和铁芯中产生的损耗转化为热量,必须及时散热,以免变压器过热造成事故 变压器一、二次绕组中的电阻产生的有功损耗，称为（） 变压器铜损是指变压器的短路损耗，是绕组有电流流过时发热损耗的功率，它与变压器的（）有关 变压器效率与变压器负荷和损耗有关负载率在（）时效率最高。 变压器投入运行带上负载之后，在电流和磁通的作用下使铁芯，线圈，油箱和结构件中产生损耗，使变压器（）。 变压器投入运行带上负载之后，在电流和磁通的作用下使铁芯，线圈，油箱和结构件中产生损耗，使变压器（）