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曲柄连杆机构是汽车发动机结构中最主要的组成部分,它的作用是一个是实现运动的转换,另一个是()
单选题
曲柄连杆机构是汽车发动机结构中最主要的组成部分,它的作用是一个是实现运动的转换,另一个是()
A. 冷却作用
B. 实现能量的传递
C. 润滑作用
D. 起动作用
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柴油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、组成()
汽车发动机一般是由曲柄连杆机构、冷却系、起动系以及()等部分组成。
发动机曲柄连杆机构包括()三部分。
发动机的主要组成部分:机体和曲柄连杆机构,配气机构,燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,起动装置等()
曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的主要机构()
汽车发动机两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构。
发动机曲柄连杆机构一般由机体组、活塞连杆组组成。()
曲柄连杆机构是发动机进行工作循环、完成()转换的主要机构。
曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分,它把活塞的直线运动变为(),并通过飞轮输出动力。
下列属于曲柄连杆机构组成部分的是( )。
发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、等()
属于发动机曲柄连杆机构的零件是()。
属于发动机曲柄连杆机构的零件是()
发动机曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、气门组和曲轴飞轮组4部分组成()
发动机两个机构指的是曲柄连杆机构和 机构
汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系组成。()
发动机曲柄连杆机构运动中主要承受哪几方面的力?
活塞属于发动机曲柄连杆机构的零件。
曲柄连杆机构是发动机的重要部分,主要作用是将热能转化为机械能。
发动机的曲柄连杆机构中的活塞连杆组包括哪些部件()
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