单选题

在每个车站出站方向设置信号机()

A. 道岔防护信号机
B. 出站信号机
C. 区间间隔信号机
D. 阻挡信号机

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当进、出站信号机受地形地物影响达不到规定显示距离时,其前方设置信号机() 采用电话闭塞法组织行车时,正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机;出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发车股道至邻站接车站台出站信号机;入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道() 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发。 列车运行间隔为相邻两座车站出站信号机之间的闭塞方法为() 客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机() 出站信号机采用__,设置在车站站台端墙对应位置() 半自动闭塞区段,出站色灯信号机准许列车由车站出发时的信号显示是() 出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示出站道岔开通直向() 半自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往次要线路,出站信号机显示( )灯光。 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示,准许列车由车站出发,表示运行() 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时,对车站方向,设置移动停车信号牌(灯)防护() 当按下综控室对FC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭() 常态灭灯车站,办理了通过进路,出站信号机应点亮绿灯时,出站信号机绿灯灯丝断丝,出站信号机应点亮红灯,进站信号机应() 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站,遇出站信号机故障行车凭证为() 道岔防护兼出站信号机采用,设置在车站端墙对应位置() 车站设进站信号机、出站信号机。根据需要,作业量较大的车站可设() 与半自动闭塞结合的车站出站信号机既受联锁设备控制又受闭塞机控制() 站间自动闭塞是以车站出站信号机或指定的分界点信号机或具有分界点信号机功能的防护信号机为分界线,能自动完成闭塞的行车闭塞法() 半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示( ),准许列车由车站出发,开往次要线路。 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往次要线路。
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