由船舶照明配电箱引出的照明供电支路，每一只路得灯点数视电压等级有所限制，主要原因是（）

船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船舶航行灯及信号灯的供电应__ 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流应视电压等级一般限定在（）。 船明器一由分电板（箱）引出单相支路供电。船舶每一防火区的照明至少有__支路供电，其中__为应急照明线路（） 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是（）。 船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是___ 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说，其供电线路应（）。 动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置。当合并设置配电箱时，动力和照明应共路设置。() 动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置，当合并设置时配电箱，动力和照明应共路设置。 动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置。当合并设置配电箱时，动力和照明应共路设置（） 节电照明由车站配电间（）照明配电箱供电，照明系统运行在（）模式、停运模式下关闭。 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。人行通道、机炉舱、舵机舱、客船上的大型厨房、超过16人的客舱等处的主照明，供电方式是（）。 照明配电箱一般由（）组成。 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置：若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电，则动力与照明应（ ）配电。 动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设（） 动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。 动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力开关箱与照明开关箱可以不分设（） 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置;若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电，则动力与照明应分路配电（） 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置;若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电，则动力与照明应分路配电。 动力配电箱与照明配电箱直分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力末级配电箱与照明末级配电箱可不分设（） 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力末级配电箱与照明末级配电箱可不分设。（　　）