关于点火线圈，下列（）说法是正确的。

点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，在故障点火线圈处测量，其控制电压约为（） 电子点火系中点火线圈损坏后可以用不同点火线圈替换 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）关闭点火开关，用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态（） 点火线圈的损坏是（） 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）查询电路图并判断考试车点火线圈的工作电压由谁直接提供（） 无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两5（） 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸（） EA888发动机点火线圈故障判断方法中说法正确的是（） 在使用中，拆开点火线圈上的线束，用（）检查点火线圈电阻。 点火线圈具有（）的作用。 夏利轿车采用()点火线圈。 点火线圈的作用是()。 无分电器点火线圈与一般点火线圈不同，其 与 没有连接，为互感作用。 同时点火方式的点火线圈数量是气缸的（）。 点火线圈温度过高造成（）。 ()的作用是控制点火线圈一次侧电路的通断，配合点火线圈完成升压任务。 电控点火系统由直接驱动点火线圈进行点火（） 点火模块用于控制点火线圈初级绕组的（）。 闭磁路式点火线圈多用于电子点火系。 晶体管点火系可以配用高能点火线圈（）