为了减少过度的沉降，桥台和路基侧铺设的层段要有足够的（）

岩石或填石路基顶面应铺设()层。 铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。 路基沉降观测中路基面和路基地面沉降观测点是如何布置的？ 在道路工程中，当路基铺设工作开始一段时间后，只要提供了足够的工作面，路面浇筑工作即可开始，这种开始工作时间之间的间隔称为（ ）时距。 无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降不应大于5mm（） 轨道路基要有足够的宽度.平直度.强度。铺设轨道要平直.圆顺，轨距应在允许误差值之内，轨道半径≮25M,纵坡≯2% 高速铁路路基过渡段工后沉降量不应超过（）cm 路基两侧应留有足够宽度的铁路用地，保证路基稳定，满足()的要求。 路基两侧应留有足够宽度的铁路用地，保证路基稳定，满足哪些活动（） 砖、石、混凝土拱桥的桥台位移和沉降较大，造成()。 无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于，工后沉降差造成的折角不应大于1/1000（） 道床是铺设在路基面上的石渣层，常用的材料有碎石和粗砂等。 无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差造成的折角不应大于（） （）是铺设在路基面上的石渣层，主要作用是支持轨枕。 路基两侧应留有足够宽度的铁路用地，保证路基稳定，满足维修的要求（） 轨道路基要有足够的宽度、平直度、强度。铺设轨道要平直、圆顺，轨距应在允许误差值之内，轨道半径≮25m，纵坡≯2%。 软土路基易发生（）破坏，造成路面沉降和路基失稳 在铺设水泥混凝土道路路基时，若路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形，则宜在基层下加设的垫层形式是（ ） 路基改建施工时，低路堤新旧路基连接部一般可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生()。 无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于5mm，工后沉降差造成的折角不应大于1/1200