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叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm达到高锰钢整铸辙叉重伤标准()
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叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm达到高锰钢整铸辙叉重伤标准()
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叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过()mm,为重伤
叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm的岔心达到标准()
叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm的岔心达到__。答
高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过15mm时为重伤标准()
高锰钢辙叉岔趾、岔跟轨头及下颚部位裂纹超过可判定高锰钢辙叉重伤()
叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过mm为辙叉重伤标准()
根据《铁路线路修理规则》规定,辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm,应判为重伤()
高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟、浇铸断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm但裂纹垂直高度超过40mm,判()
高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超高120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过( )为重伤。
高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120 mm,或虽未超过120 mm,但裂纹垂直高度超过40 mm可判定为重伤。
高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过()
叉趾、叉跟浇注断面变化部位有斜向或水平裂纹,长度未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm是高锰钢整铸辙叉重伤标准之一()
高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm时为重伤标准()
高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过__mm为重伤
《铁路线路修理规则》规定,高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟、浇铸断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm但裂纹垂直高度超过40mm,判()
高锰钢整铸辙叉重伤标准,含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座()
高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过__mm。
容许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、叉根轨头及下颚部分裂纹超过mm时,应及时更换()
高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通可判定高锰钢整铸辙叉()
叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过()mm,或虽未超过()mm,但裂纹垂直高度超过()mm,为重伤。
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