井口两股轨道上不准同时放（）趟车辆。

在直线轨道上，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。 在直线轨道上规定两股钢轨水平误差为+5.-2mm。 在直线轨道上，按规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。 在单轨道上推车时，要确认没有车辆过来时才准发车，两人以上推车时，要同进同出，以免生误撞。在双轨道上推车时，检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。（） 升降人员时，井口、井底进车侧的井口阻车器必须关闭，严禁一切车辆通向井口。在井口5m范围内不准停放车辆（） 直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。 升降人员时，在井口（）m范围内不准停放车辆。 升降人员时，在井口（）米范围内不准停放车辆。 渡线是指引导列车由股轨道过渡到相邻轨道上的设备（） 禁止在铁道上或车底下（），也不准在车辆下面或两节车的中间（）。 （）在铁道上或车底上休息，也不准在车辆下面或两节车的（）穿过。 在铁道上或车底上休息，也不准在车辆下面或两节车的穿过（） 升降人员时，井上、井底进车侧的井口阻车器必须闭合，严禁一切车辆通向井口，在井口（）范围内不准停放车辆。 在直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（） 车辆：系指含等在轨道上运行的设备（） 升降人员时，井口、井底进车侧的井口阻车器必须闭合，在井口（）m范围内不准停放车辆。 在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端信号进行（） 装卸车必须待车辆停稳、严禁车辆停留在带有坡度的轨道上，车辆两侧的轮对可不用木楔楔牢（） 在直线正线地段，轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平，其相对高低误差不得大于（）。 轨道在弯道上的弯曲半径与车辆的运行（）有关