超前锚杆是沿开挖轮廓线，以稍小的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成前方围岩的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖等作业（）

管棚支护是利用钢拱架沿开挖轮廓线以较小的外插角，向开挖面前方打入钢管或钢插板构成的棚架来形成对开挖面前方围岩的预支护的一种（）。 管棚是利用钢拱架,沿开挖轮廓线,向开挖面前方打入钢管或钢插板构成的,形成对开挖面前方围岩的预支护,通常可分为()。 超前锚杆或超前小钢管支护与隧道纵向开挖轮廓线间的外插角宜为10°-20°，长度应大于循环进尺，宜为3-5m（） 隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为（） 隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为（） 超前锚杆的外插角宜为（） 沿设计开挖轮廓线钻一排预裂炮孔，在主体开挖部位未爆破之前先行爆破，从而获得一条沿设计开挖轮廓线贯穿的裂缝的爆破方法是（　　）。 隧道断面开挖后应检查开挖轮廓线是否（）。 当围岩地质条件差，围岩自稳时间较短时，开挖前应在拱部设计开挖轮廓线（）进行超前支护。 沿设计开挖轮廓线钻一排预裂炮孔，在主体开挖部位未爆破之前先行爆破，从而获得一条沿设计开挖轮廓线贯穿的裂缝，再在该裂缝的屏蔽下，进行主体开挖部位的爆破，防止或减弱爆破震动向开挖轮廓以外岩体的传播的爆破作业的是（ ）。 沿设计开挖轮廓线钻一排预裂炮孔，在主体开挖部位未爆破之前先行爆破，从而获得一条沿设计开挖轮廓线贯穿的裂缝，再在该裂缝的屏蔽下，进行主体开挖部位的爆破，防止或减弱爆破震动向开挖轮廓以外岩体的传播的爆破作业的是（）。 实际开挖线可以大于（即超出）衬砌外轮廓线，也可以小于衬砌外轮廓线（） 超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（） 超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（） 超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（） 开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖轮廓线应采用有效的（）手段进行控制。 隧道开挖超前小导管预注浆，导管外插角宜小于（） 隧道开挖超前小导管预注浆，导管外插角宜小于（） 沿设计开挖轮廓线钻一排光面爆破炮孔，再进行主体开挖部位的爆破，然后爆破设计开挖轮廓线上的光面爆破炮孔，将作为围岩保护层的光爆层爆除，从而获得一个平整的开挖壁面。该爆破方法属于( )。 锚杆方向与巷道轮廓线的角度不小于（）度