关门车就是关闭车门的车（）

车门关闭故障的现象是车侧显示灯亮、司机操纵台“关门”显示灯，动车无法起动或失去牵引力 关门车是指关闭的车辆（） 关门车是指关闭（）的车辆 501-530车车门旁路操作说明：在每次()后，需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车，在有车门未关闭情况下，关门灯不亮，不影响动车 安全秩序中规定：车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后（），在车门口值守做好关门准备（），车动关闭车门 501-530车车门旁路操作：在每次开关门操作、折返换端或列车重启后，需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车，在有车门未关闭情况下，列车关门灯不亮，司机不允许动车。 车辆检查：核对现车，检查停留车位置、连挂状态、防溜情况、货物装载、车门关闭、闸瓦钎、空重阀、关门车等情况（） 12A02列车所有车门关闭关门灯不亮应检查08F01空开（） 关闭折角塞门的车辆，简称关门车。 ( ) 关闭折角塞门的车辆即为关门车。 关闭截断塞门的车辆，叫“关门车”（） 关闭折角塞门的车辆，简称关门车（） 普速列车乘务人员在车站开车铃声结束、完毕后，上车放下脚踏板，在车门口值守做好关门准备（塞拉门应关闭车门），车动关闭车门（） 车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后上车放下脚踏板，在车门口值守做好关门准备，车动关闭车门（） 关门车是指关闭塞门的车辆（） 列车在车站因故非正常停站，保持车门处于状态，若已关闭则重新将车门打开，如“扣车”或关门后进路未开放时 关闭车辆截断塞门后关闭人员应核对和关门车（位置）（） 501-530车车门旁路操作：在每次开关门操作、折返换端或列车重启后，需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车，在有车门未关闭情况下，司机不允许动车。（） 截断塞门关闭的车辆（简称“关门车”）无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定（） 列车在车站因故非正常停站，保持车门处于打开状态，若已关闭则重新将车门打开，如“扣车”或关门后进路未开放时（）