判断题

运行中遇地面有临时限速或停车信号(牌)时,必须立即采取减速或停车措施(限速牌标明的限速值以下运行,未标明时限25km/h),并立即向机车调度员报告()

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列车运行途中,遇交付揭示、LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通讯设备通知的限速值或限速地点不一致时,以最低限速值和最长限速距离控制列车运行,并立即向车站值班员(列车调度员)报告() 运行途中,遇GYK设备运行揭示数据与地面移动减速信号牌.列车无线调度通信设备通知的限速值.限速地点等不一致时,司机必须,并立即报告车站值班员或列车调度员,做好记录,运行作业完毕后按规定报告() 限速或封锁警戒启动后,设减速或停车信号牌() 接近临时限速地点前司机应做好预想预防,确认区间内是否有,注意观察地面移动减速信号牌位置,提前控制列车运行速度,防止临时慢行地点超速() 天气恶劣难以辨认信号时列车可按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施() 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时:列车按地面信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施() 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施() 运行中遇有临时限速时,司机应根据列车调度员发布的临时限速调度命令或通知的限速要求控制列车运行。未设移动减速信号标志时,司机按进行控速,加速时防止列车尾部超速() 遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员向城际铁路司机发布临时限速调度命令() 严格按信号显示要求行车。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号和机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施() 运行途中,遇()或和人身安全时,必须采取减速或停车措施 高铁区段运行时,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减停车措施() 运行途中,遇交付的临时限速命令内容与地面实际情况不一致时,以限速值和限速距离控制列车运行,并立即向就近车站值班员报告并转报列车调度员,做好记录 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,列车按的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,列车按_的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施 列车运行途中,遇LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时,机车司机须按导向安全原则,以控制列车运行,并立即报告车站值班员或列车调度员,做好记录,退勤时按规定报告() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:列车运行途中,遇LKJ临时数据、地面移动减速信号牌标明的速度值、调度命令中规定的限速值、限速地点等不一致时,司机应以最低限速值和最长限速距离控制列车运行,并立即报告车站值班员(列车调度员)。 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施() 轨道车推进运行时,司机应时刻注意引导人员的信号,遇信号,应立即采取减速或停车措施。严禁推进运行() 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。(技规)()
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