在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为（）、（）、（）。

电控燃油喷射系统目前普遍采用（）的控制方案。 多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。 多点式燃油喷射系统是指多次喷射燃油（） 按喷油的持续性分类，电控燃油喷射系统分为连续喷射和间歇喷射两类（） 目前广泛采用的是（）喷射方式 电控汽油喷射供给系统中的多点喷射属于（）。 电控燃气喷射系统的燃油与空气只能采用缸内混合方式（ ）。 多点喷射系统多采用下列哪种喷射方式 汽油机燃油喷射系统中，间歇脉冲喷射方式可分为同时喷射、分组喷射（） 按喷射时序，多点间歇汽油喷射系统可分（）。 EFI燃油多点喷射系统属于（）段喷射。 采用多点喷射式发动机的燃油通常通过喷油器喷射在（） 目前大多数国产汽车其电控燃油喷射的喷射位置是（） 电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为（）和（）两种方式。 柴油机共轨式电控喷射采用（）原理，控制燃油喷射系统。 柴油机共轨式电控喷射采用（　　）原理，控制燃油喷射系统。 （）桑塔纳2000型轿车电控燃油喷射装置采用进气管内单点喷射。 电控燃油喷射系统按喷射位置分为（）、（）。 多点燃油喷射系统将燃油（） 电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。