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交流轨道电路分路状态的分析一般采用计算()的方法,计算结果应该与()比较大小,分析此轨道电路能否满足分路状态的要求
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交流轨道电路分路状态的分析一般采用计算()的方法,计算结果应该与()比较大小,分析此轨道电路能否满足分路状态的要求
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采用_的轨道电路,称为交流轨道电路
轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态()
轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态()
轨道电路的分路状态,就是当轨道电路区段有车占用时,接收设备(如轨道继电器)应被分路而停止工作的状态()
交流480轨道电路的标准分路电阻为()
测试发现轨道电路分路状态不良未进行()
交流轨道电路进行断轨状态分析,断轨系数应该满足(),此轨道电路才能实现断轨的检查。
轨道电路分路状态的最不利条件是()
轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。答()
ZPW-2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,在调谐区内任意一点采用标准分路线分路时,“主轨出”分路电压不应大于153mv,轨道电路继电器可靠落下()
我国规定一般的轨道电路标准分路灵敏度为0.15Ω()
480型轨道电路在轨道电路调整状态时,轨道继电器交流端电压应不小于()V,道岔区段一般不大于16V
按照轨道电路的基本要求,移频发送盒功放输出必须满足轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状态()
JZXC-480型轨道电路分路状态的因素有()
通过实时监测轨道电路受电端轨道继电器电压值的变化,反映轨道电路断轨状态和分路状态的工作情况()
区间ZPW2000A轨道电路小轨道分路核对方法
当轨道电路调整状态或分路状态在各自最不利条件时,轨道电路设备应能长期工作而不过载()
微电子交流计数电码轨道电路的标准分路电阻是()Ω
交流轨道电路进行断轨状态分析,断轨系数如果小于或等于1,则此轨道电路能实现断轨的检查()
驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路,用0.5Ω标准分路电阻线进行分路时,继电器线圈串联时,电流大于()mA,视为轨道电路分路不良区段
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