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收货方对接收油品计量验收发现超耗(溢余)时,应在车辆到达()内将索赔资料传递给发货方
单选题
收货方对接收油品计量验收发现超耗(溢余)时,应在车辆到达()内将索赔资料传递给发货方
A. 12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
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收油完毕后,立即对油品进行计量。
油品接收中,()时只能新建一个收油单,在这个收油单上新建两个记录。
加油站零售损耗根据当月盘点计量结果统计,填报《油品损耗(溢余)处理凭证》。实际损耗超定额时应查明原因并向上级汇报()
油品装车计量后至收货点计量验收止,运输途中发生的损耗为()
加油站管理系统内收油后,向()传输油品的计量验收入库单信息。
运输损耗处理原则:()承担定额损耗;()承受溢余;()负担超耗。
如何检查不正常的超耗、溢余或者虚假盈亏?
运输损耗处理原则()承担定额损耗;()承受溢余;()负担超耗
油罐车到站后由交接验收油品()
加油站计量员在每次收油前,应查验油罐车中油品(),核对()。
保管油品时应严格按照()原则收发油品。
运输损耗在扣除定额损耗后,超耗溢余的互不找补幅度为()。
运输损耗在扣除定额损耗后,超耗溢余的互不找补幅度为()。
确认油品运输超耗后,怎样办理索赔?
用输油管线收发油料时,达到计划收油数量或计划进油罐装满的前,收油方通知发油方停止输油()
油品运输损耗超过定额损耗部分为超耗量,超耗量从()kg起算作索赔数量。
油品溢余()。
石油库油罐油品验收记录计量计算记录由()方填制。
油品超耗站统计以下条件哪些为必选项()
加油站计量员在每次收油前,应查验油罐车中油品数量、牌号、质量,核对()。
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