电子监控无人看守道口设备故障导致无信号时，车辆及行人应在确保安全的情况下通过道口（）

在电子监控无人看守道口，下图道口通行信号灯（红灯）与道口信号机（表示红灯闪烁）的说法错误的是（） 道口故障排除，车辆行人已撤离拦门（杆）以外后，道口看守人员要依次撤除，恢复故障报警、封联装置、遮断信号，检查道口及线路设备，确认设备符合标准，通知相邻车站，开通线路（） 定时看守公告牌，写明“本道口××时有人看守，其他时间无人看守，车辆行人通过时，请瞭望确认无列车后通行”（） 机车车辆通过有人看守道口时，无道口工时，按无人看守道口通过（） 机动车和行人通过铁路无人看守道口时，必须（） 车辆和行人通过无人看守道口前，必须严格执行“一停、二看、三确认、四通过”的原则，确认道口两端无机车车辆驶来方可通过无人看守道口（） 单机或牵引运行通过有人看守道口时，不见道口工信号，应于道口前停车。汇报后，按无人看守道口规定通过（） 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到() 停有正在进行车辆及无人看守道口的线路禁止溜放（） 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？ 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？ 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？ 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？（） 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？（ ） 无人看守道口停车让行标志专为无人看守道口所用（） 厂内运输车辆经过无人看守道口，应做（） 车辆通过无人看守的铁路道口时，须（）了望，确认（）后方可通行。 有人看守道口应具备以下选用设备：道口无线报警装置、道口视频监控设备、、电子警察以及其他安全强化设施（） 道口按看守情况分为有人看守道口和无人看守道口两种（） 道口发生故障或交通肇事，道口看守员设置好防护后，要尽快排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，首先放行公路车辆、行人（）