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形变(跨变)结构对支座的水平位移很敏感,支座位移会加大屋脊处的挠度,加大斜梁的弯矩。()
判断题
形变(跨变)结构对支座的水平位移很敏感,支座位移会加大屋脊处的挠度,加大斜梁的弯矩。()
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在温度变化或支座位移的作用下,静定结构有内力产生()
支座移动对静定结构会产生 A、内力 B、支座反力 C、位移 D、变形
桥梁盆式橡胶支座位移或转角超限,位移量≥mm应及时处理()
支座位移超限病害整修作业前,先在位移超限支座的锚栓旁斜向进行部分的混凝土凿除,不扰动支座锚栓的稳固()
根据支座对管道位移的限制情况,管道支座分为()
钢支座使用时,应保持各部分完好,支座位移超限达,应及时处理()
由于支座位移超静定结构产生的内力与刚度的绝对值有关()
普通钢支座位移纵向>5㎜、横向>2㎜,劣化等级为()。
当静定结构的支座发生位移时,对结构的影响是()
支座位置安装应符合下列规定:对斜交梁,支座纵向位移方向应与梁轴线或切线一致()
支座位移引起的超静定结构内力,与各杆刚度的相对值有关()
既有线桥梁钢支座使用时,支座位移超限,纵向、横向>2mm应及时处理()
静定结构的支座产生位移时,结构会产生()。
支座位移超限,纵向大于5mm、横向大于2mm。活动支座不活动应及时处理()
盆式橡胶支座位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过的20%,应及时修理()
盆式橡胶支座位移或转角超限,位移量≥,转角超过设计值的20%应及时处理()
钢支座位移超限,纵向>5mm、横向>时,应及时处理()
钢支座位移超限,纵向>、横向>2mm时,应及时处理()
支座位移的变化应定期观测,每()一次;记录当日天气、气温、梁温、支座位移或倾角,测量工具及梁温、气温测量点应固定并做好标记。只测温度位移,测量时桥上应无列车荷载
板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现。()
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