气门脚响是因为（）而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。

发动机中部产生一种清脆而有节奏的金属敲击声，发动机温度低时响声大，温度升高响声随之减弱或消失，该响声可能是（） 汽车主减速器折断时，会导致汽车行使中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声（） 当汽车主减速器（）折断时，会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。 柴油机工作时，气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时，说明柴油机（） 当柴油机（）时，会发出沉重而均匀，有节奏的敲击声 曲轴主轴承配合间隙松旷或烧损，在发动机（）位置会发出一种沉重的金属敲击声 轴承有节奏的敲击声或撞击声，原因是（）。 汽车在低速行驶时，传动轴出现清脆而有节奏的金属敲击声，脱挡滑行时声音清晰存在，这有可能是造成的（） 柴油机工作粗暴时，会发出有节奏的金属敲击声，急加速响声更大，且排气管冒黑烟（） 曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。 发动机怠速运转时，在发动机顶部，凸轮轴一侧有一种清晰，连续而有节奏的当当当的金属敲击声，高速时响声变得杂乱，迅速收回油门时，响声又显清楚，应诊断为（）响声 南美洲有一种鸟能抓住木棍打击树干发出有节奏的声音，可谓是鸟界的“打击乐高手”．敲击声是由于树干的　　　　　　产生的，并通过　　　　　　传播出去，人能区分鸟叫声和敲击声是因为它们发出声音的　　　　　　不同． 发动机一般稳定运转不响，转速突然变化时，发出低沉连续“嘡嘡”的敲击声，严重时发生振动。故障原因是（） 发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响（） 发动机工作时，发出一种沉闷的敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是连杆轴承敲击声（） 曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷忽然变化时，响声明显，发动机本身有明显振抖现象（） 发动机在运转中加大节气门开度时，缸内会发出“嘎嘎”的金属敲击声，这可能是（）原因造成的 气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。 气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声（） 碎煤机室内有连续敲击声的原因是（）。