集中故障消除时间要符合故障实际处理情况，即（）

车辆屏上出现的故障仅需要点击“确认”键即消除，相应设备功能正常，可视为假故障，司机无须处理（） 当电客车制动系统出现以下故障时，且应急故障处理后该故障现象无法消除时，在无备车情况下，可维持故障车在线运营服务（） 集中型馈线自动化应用模式从收集完成相应的故障信号后，故障推出方案时间为分钟级；全自动模式下故障处理时间应小于分钟（） 设备故障已时，必须立即进行故障处理，即抢修（） 集中故障管理改革后，网管中心负责对故障进行集中预处理，集中派发工单至？（） 根据集中抄表终端（集中器、采集器）故障处理标准化作业指导书（Q/GDW/ZY1026—2013）规定，集中抄表终端（集中器、采集器）故障处理领取材料：凭故障处理工作单领取所需终端、封印及其它材料，领取的材料宜符合故障处理工作单要求（） 在故障处理时，应在每个故障段落将故障处理情况及时通知客户方，一级故障处理过程中每隔向重要客户通报故障处理情况（） 根据电客车下线技术标准，列车台空压机故障，应急故障处理后该故障现象无法消除时，在无备车情况下，可维持故障车在线运营服务（） 根据电客车下线技术标准，节车BCU严重故障，应急故障处理后该故障现象无法消除时，在无备车情况下，可维持故障车在线运营服务（） 目前集中故障处理网管手段有（） 故障处理应遵循（）的原则，尽快查明故障地点和原因，消除故障根源，防止故障的扩大，及时恢复用户供电（） 对于紧急故障的处理，抢修时间超过4小时的，每隔（）向本单位调控中心报告故障处理进展情况。 对于紧急故障的处理，抢修时间超过4h的，每隔向本单位调控中心报告故障处理进展情况（） 当电客车出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需就近清客下线（） 当电客车出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，需就近清客下线（） 当出现故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，电客车应及时退出运营服务（） 电网故障处理应遵循（）的原则，尽快查明故障地点和原因，消除故障根源，防止故障的扩大，及时恢复用户供电 Z故障处理应遵循的原则,尽快查明故障地点和原因,消除故障根源,防止故障的扩大,及时恢复用户供电（） 响应时间是指在接报故障后故障处理人员的时间（） 不准借故推迟故障处理时间和隐瞒谎报故障（）