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道岔调整原则——先调__后调表示()
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道岔调整原则——先调__后调表示()
A. 密贴
B. 开口
C. 缺口
D. 力
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在调整制动器时因为调整主弹簧时会影响制动行程,所以应先调行程后调力矩 。( )
调投梭机构时,先调投梭时间,后调投梭力。
调投梭机构时,先调投梭时间,后调投梭力()
设定容量时可以先调整按钮为粗调,然后调整摩擦环为细调
对于采用调心滚子轴承的车床主轴组件修理后,进行预装时,应先调整前轴承,然后调整后轴承()
宁天线道岔调整顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点()
当执行以优化煅烧制为主的方案时,调整主要参数的优先顺序是先调(),再调(),再调(),最后调整()
调整胶带跑偏,应在()运行中进行,首先从机头卸载滚筒处开始,沿着胶带运行方向先调回(),后调()。
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串级控制系统的主回路的特点是先调、后调、慢调、细调()
系列变送器在进行零点调整和量程调整时,应先调量程上限,再调零点()
当灰分()时,先调风水,再调浮标密度,后调给料。
喷油泵在检调时,应先调整供油时间,然后调整调速器,再调整供油量与均匀度()
对收音机进行频率范围调整时,应该先调整低端频率,此时应调本振回路的()
调整消弧线圈分头时,()系统增加电容电流前,应先调整分头;减少电容电流时,后调整分头;()系统:增加电容电流后,调整分头;减少电容电流前先调整分头。
调整消弧线圈分头时,()系统增加电容电流前,应先调整分头;减少电容电流时,后调整分头;()系统:增加电容电流后,调整分头;减少电容电流前先调整分头
当灰分低时,先调风水,再调浮标密度,后调给料。
主轴在进行预装调整时应先调整后轴承,后调整前轴承()
计轴室外电气参数进行调整时先调调整值后调整值()
计轴室外电气参数进行调整时先调值后调整值()
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