汽车的经济车速是不变的。()

经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时，燃油消耗量最低的车速。 汽车进入巡航控制系统后，只要不踩下制动踏板，车速就不变。 汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时，均会增加燃油的消耗。 ( )货车的经济车速在不同道路上行驶是固定不变的。 当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向是（）。 汽车行驶时车速一定要用为经济车速，因为这样既省油且污染少 一般情况下汽车的经济车速为多少？ 一般情况下汽车的经济的车速是多少？ 汽车动力性评价的常用指标是加速性能，经济车速和最大爬坡度。 汽车动力性评价的常用指标是加速性能，经济车速和最大爬坡度（） 当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于（）。 汽车以经济车速匀速行驶的百公里油耗与汽车实际行驶的百公里油耗较接近（） 测试中四辆汽车的车速表显示车速均为40Km/h实际车速分别如下，试选出合格的汽车（）。 传统汽车的车速里程表的车速信号来自（）。 传统汽车的车速里程表的车速信号来自（） 根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h，车速表指示值的误差限为（ ）。 汽车车速表的允许误差范围是( )。 汽车车速表的允许误差范围是（）。 车速里程表是用来指示汽车的（）。 表征汽车( )及能达到最高车速能力是汽车的动力性。