静态标定时双轨探伤仪37°探头增益调节：利用螺孔反射信号，调节到波高80%，再增加。且在闸门内，如果不在，则延长闸门将之纳入闸门范围（）

钢轨探伤仪前37°探头能发现第2螺孔、象限间螺孔水平裂纹（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 钢轨探伤仪前37°探头能发现象限螺孔斜裂纹（） 双轨探伤仪探伤作业检测通过螺孔时，应确保螺孔出波完整（） 钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时,向上斜裂纹出波位置（） 钢轨探伤仪前37&176;探头能发现。象限螺孔斜裂纹（） 钢轨探伤仪前37&176;探头探测螺孔下斜裂纹时（） 钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时上斜裂纹出波位置（） 钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度（） 静态标定合格的双轨探伤仪方可上道作业（） 钢轨探伤仪前37°探头在__象限能发现螺孔斜裂纹概率最大（） 《钢轨探伤管理办法》中规定双轨探伤仪标定分为标定和静态标定。答案——动态 钢轨探伤仪37&176;探头探测螺孔时上斜裂纹出波位置（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，双轨探伤仪标定分为和动态标定 钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨时（声程为200mm），探头距螺孔中心（） 钢轨探伤仪前37&176;探头，遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时（） 增益型探伤仪37°探头在正常探伤灵敏度下，为能发现与螺孔水平方向呈21°夹角的人工模拟螺孔长度为5mm的上裂纹，则仪器灵敏度增益dB（） 增益型探伤仪37°探头在正常探伤灵敏度下，为能发现与螺孔水平方向呈36°夹角的人工模拟螺孔长度为5mm的下裂纹，则仪器灵敏度增益dB（） 双轨探伤仪检测通过螺孔时，应确保螺孔出波完整，出波不全应倒车复检（）