管道中为了减少管件弯曲有害变形的方法，冷弯时是在管内设置芯棒，热爆时是在管内（）

冷弯是指钢材在常温下弯曲变形的能力（） 燃气管道的弯曲家采用冷弯，在管径小于（）时，可以用手动弯管器弯曲。 用有心棒弯曲时，在弯管前要在心棒和管子内壁涂些润滑油，目的是为了增大管子与心棒的摩擦阻力，减少管子的弯曲变形（） 为减少管道局部阻力损失，在弯管时应尽量采用（A），以降低阻力系数（） 钢管冷弯时，弯曲半径应不小于管道外径的（）倍。 常用的弯管方法有冷弯和热弯两种。在冷弯时其弯曲半径不得小于管子外径的（）。 冷弯性能是钢材在常温条件下，承受弯曲变形的能力（） 钢管弯制时其弯曲半径应该符合在冷弯时，不小于管道外径的5倍（） 钢管冷弯时，其弯曲半径应不小于管道外径的倍（） 为了减少管路的有害过热，可采用的方法有（）。 通过减少管道中的连接件和附件能够减小管道的压力损失。 冷弯试验是材料承受弯曲变形能力的指标，它直接反映钢材的（）。 钢材的冷弯性质是指在低温条件下，承受弯曲变形的能力。() 冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力，钢材的冷弯性能指标是通过（ ）进行区分。 下列（）方法不可以减少管道空气吸人量。 给水系统中弯制钢管采用冷弯时，其弯曲半径应不小于管道外径的（）倍 （）变形在管子弯曲时采用有芯弯管的方法可以防止 冷弯性能是通过检验试件经规定的弯曲变形后，弯曲处是否有（）等情况来评定的。 如何减少管道阻力损失？ 如何减少管道阻力损失