为了防止外绝缘的闪络和易于发现绝缘受潮等缺陷，避雷器电导电流测试通常采用正极性直流电压。

发现避雷器外绝缘破损现象是等（） FZ型避雷器如果受潮，绝缘电阻（）。 避雷器严重受潮后，绝缘电阻将（） 避雷器发生绝缘闪络时，对于中性点有效接地系统，其现象有（） 避雷器发生绝缘闪络时，对于中性点有效接地系统，其现象有（） 当避雷器密封良好时，其绝缘电阻很高，受潮以后，则绝缘电阻下降很多，因此测量避雷器绝缘电阻对判断避雷器是否受潮是很有效的一种方法（） 避雷器外绝缘变色，有明显放电痕迹定性为严重缺陷（） 无隙氧化锌避雷器严重受潮后，绝缘电阻（）。 避雷器受潮后将会导致绝缘电阻（）和泄漏电流（）。 FZ型普通阀式避雷器严重受潮后，绝缘电阻（） 金属氧化锌避雷器严重受潮后，绝缘电阻将（） FZ型普通阀式避雷器受潮后，绝缘电阻会（） 金属氧化物避雷器外绝缘变色，有明显放电痕迹,外绝缘变色，有明显放电痕迹：属于危急缺陷（） 以下（）等表面现象属于避雷器外绝缘破损现象 避雷器外绝缘破损的处理原则（）。 避雷器外绝缘破损处理原则有（）。 避雷器外绝缘破损处理原则有（） 巡视避雷器时应注意与避雷器设备保持足够的安全距离，发现外绝缘破损时，应靠近避雷器进行观察（） 避雷器运行环境的污秽变化情况校核避雷器的外绝缘的（） 金属氧化物避雷器外绝缘变色，有明显放电痕迹,外绝缘变色，有明显放电痕迹，应定性为缺陷（）