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车刀()工件中心,是为了防止扎刀和顶弯工件
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车刀()工件中心,是为了防止扎刀和顶弯工件
A. 等高
B. 对准
C. 高于
D. 低于
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车外圆,车刀装得低于工件中心时,车刀的()。
车刀从工件的圆周外表面向中心走刀车削端面时,其切削速度()
90°车刀(偏刀),主要用来车削工件的()
安装螺纹车刀时,刀尖应工件中心()
常用车刀中切断刀可用于加工工件的()工序。
加工台阶轴类工件时,车刀()应为90°的偏刀
车削外圆锥面时,由于车刀高于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差
车削外圆锥面时,由于车刀低于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差
车端面时,车刀从工件的圆周表面向中心走刀比由中心向外走刀得到的表面粗糙度值要高。
车端面时,车刀从工件的圆周表面向中心走刀比由中心向外走刀得到的表面粗糙度值要高()
车外圆时,车刀装得高于工件中心,车刀的前角(),后角()。
成型刀的切削刃形状与工件成型表面轮廓形状()的车刀叫成型刀。
若切断刀的前角大,则切断工件时容易产生扎刀现象()
在弯制冷、热工件时要卡紧压牢,烧烤工件时防止什么()
车削非整圆孔工件刀具有45°车刀、90°车刀、()车刀、麻花钻、中心钻等。
了防止换刀时刀具与工件发生干涉,所以换刀点的位置应设在()
成形车刀装夹时,采用样板校正装夹车刀,应使车刀对准工件中心,并使圆弧中心与( )。
车端面时,车刀的刀尖要对准工件的中心,否则车削后工件端面中心处会留有凸头()
切削刃的形状与工件成型表面轮廓()相同的车刀叫成型刀。
外圆车刀装得低于工件中心时,因切削力方向的变化,会使刀尖强度降低,容易造成崩刀现象。
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