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屋外配电装置内的道路转弯半径不应小于6m。主干道的转弯半径应根据通行大型平板车的技术性能确定,220kV配电装置为9m~12m;330kV及以上为m()
单选题
屋外配电装置内的道路转弯半径不应小于6m。主干道的转弯半径应根据通行大型平板车的技术性能确定,220kV配电装置为9m~12m;330kV及以上为m()
A. 15
B. 12
C. 9
D. 6
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根据功能不同,厂内道路包括主干道、()等五类。
装置内消防道路的设置应符合:道路的路面宽度不应小于()m,路面上的净空高度不应小于()m,路面内缘转弯半径不得小于()m等。
登高消防车的转弯半径不应小于( )m。
消防车道的净空高度不应小于()m,转弯半径不宜小于()m
消防车道的净空高度不应小于()m,转弯半径不宜小于()m
加油加气站站内的道路转弯半径不宜小于( )m。
企业内道路的转弯半径应便于车辆通行,主、次干道的最大纵坡一般不得大于8%。
《石油化工企业设计防火标准》规定,消防车道的路面宽度不应小于6m,路面内缘转弯半径不宜小于12m,路面上净空高度不应低于m()
《石油化工企业设计防火标准》规定,消防车道的路面宽度不应小于6m,路面内缘转弯半径不宜小于m,路面上净空高度不应低于5m()
《石油化工企业设计防火标准》规定,消防车道的路面宽度不应小于6m,路面内缘转弯半径不宜小于12m,路面上净空高度不应低于5m()
厂区内屋外配电装置周围应设置围栏,高度不应小于()
普通消防车转弯半径为()m,登高车转弯半径为()m,特种车辆的转弯半径可以为()m。
工业道路主干道、次干道应有符合规定的道路()
施工现场的主要道路应进行硬化处理,主干道应有排水措施,主干道宽度单行道不小于( )。
新轩逸的最小转弯半径仅为()m,较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯
新轩逸的最小转弯半径仅为()m,较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯
加油加气站站内的道路转弯半径不宜小于()。
施工现场道路要求转弯半径不小于()。
屋外配电装置道路宽度宜为m;大门至主控制楼、主变压器的主通道,220kV配电装置可加宽至m;330kV及以上配电装置可加宽至m;屋外配电装置内的检修通道和500kV屋外配电装置的相间通道宽度宜为3m。(DL/T5396-2007,7.3.3)()
单轨吊最小转弯半径不小于()m。
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