CRH380D型动车组重联时单组车无法升弓时，可能是受电弓、升弓风路及控制线路故障（）

CRH380D型动车组CCU-D位于车（） CRH380B型高寒动车组重联时可采用前车升前弓，后车升后弓的模式运行（） CRH380D型动车组顶棚速度为250KM/H时,单组车切除一个制动后限速（） CRH380D型动车组检查受电弓气路和气囊驱动装置,升弓气囊外观状态良好（） CRH380D型动车组检测升弓气囊（上下部）及其进风管接头无漏风（） CRH380D型动车组蓄电池位于车（） CRH380D型动车组IDU报“受电弓无法降弓（3111）”时，故障原因是升弓电磁阀、ADD装置的压力开关故障或网络系统故障（） CRH380D动车组最大轴重（） CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起（） CRH380D型动车组受电弓视频监控装置安装在车（） CRH380D型动车组玻璃破损导致密封失效时,动车组（） CRH380D型动车组主空压机位于车（） CRH380D型动车组残疾人厕所位于车（） CRH380D动车组顶棚速度为250KM/H时,单组车切除两个制动后限速（） CRH380D动车组顶棚速度为250KM/H时,单组车切除三个制动后限速（） CRH380D型动车组报轮对不旋转故障时,车组将（） CRH380D型动车组发生受电弓-重要控制故障的行车方式是（） CRH380D型动车组动车组无动力回送时,最高限速km/h（） CRH380D型动车组受电弓编导线的芯线缺损≤20%（）