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铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
多选题
铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
A. 对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理
B. 当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固
C. 对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板
D. 对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施
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铁路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
某场地中存在单个岩溶洞穴,洞穴顶面埋深H为12m,岩体的应力扩散角θ为38°,试利用荷载传递线交汇法确定,对于基础埋深d为4m的多层厂房,基础边缘应至少离开洞穴边界(),才能保证洞穴不会危及基础的稳定性。()
对地基稳定性有影响的岩溶洞隙采取处理措施时,下述()说法不正确。()
隧道通过岩溶地段时,在()工序施工前,对基底进行探测,确保其部位下一定厚度范围无溶洞,确保隧道施工期间及运营期间的安全
岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()
下列()情况下可不考虑岩溶场地中溶洞对地基稳定性的影响。
“国内外洞穴专家考察后确认,湖北腾龙洞不仅是中国目前已知最大的岩溶洞穴,而且是世界特级洞穴之一,极具旅游和科研价值。”这里运用的引用是()。
“国内外洞穴专家考察后确认,湖北腾龙洞不仅是中国目前已知最大的岩溶洞穴,而且是世界特级洞穴之一,极具旅游和科研价值。”这里运用的引用为()。
对岩溶场地的稳定性和适宜性作出初步评价应在岩溶勘察的()阶段。()
巨厚的纯灰岩有利于形成大型岩溶洞穴,其主要原因是成分较纯,而不是构造裂隙的发育。()
巨厚的纯灰岩有利于形成大型岩溶洞穴,其主要原因是成分较纯,而不是构造裂隙的发育()
一导游员在讲解腾龙洞时说道:“国内外洞穴专家考察后确认,湖北腾龙洞不仅是中国目前已知最大的岩溶洞穴,而且是世界特级洞穴之一,极具旅游和科研价值。”这里运用的引用是()
对严重破坏岩溶地下水系统、危及岩溶地下水续存的采矿活动,根据影响程度,由水行政主管部门会同国土资源行政主管部门报请,采取限采、停采或封闭矿井措施()
下列各种条件中()对岩溶稳定性不利。()
贵州岩溶地貌发育典型,被誉为“喀斯特天然洞穴博物馆”。()
隧道岩溶地段施工应符合的要求有()。
隧道岩溶地段施工应符合的要求有( )。
隧道岩溶地段施工应符合的要求有( )。
隧道岩溶地段施工应符合的要求有()。
隧道岩溶地段施工应符合的要求有()。
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