单选题

由我国自主研发设计、自主制造的设计时速620千米的世界首台()工程化样车及试验线13日在成都下线启用,标志着高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破

A. 超导高速磁浮
B. 常温超导高速磁浮
C. 低温超导高速磁浮
D. 高温超导高速磁浮

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2021年1月13日,由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在()下线启用,标志着高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破 由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线于2021年1月13日在成都下线启用,标志着高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破() 低能见度运行期间,进入机坪车辆时速不得超过()千米/小时,特种车辆接近航空器时,时速不得超过5千米/小时,引导车时速不得超过20千米/小时 ()是我国自主设计建造,是世界上首条设计时速350公里的高寒、大风沙环境高速铁路,沿线的()是世界上首个直通奥运赛场的高铁站 汽车往返于A、B两地,去时时速为40千米/小时。要想来回的平均速度为48千米/小时回来的时速应为多少千米/小时?() 我国自主研发的“海洋石油981”平台,向下钻井深度可达()米 我国自主研发的“海洋石油981”平台,最大作业水深达到()米 机动车辆在公司区域内行驶,实行限速规定:车间内行驶时速不超过()千米/小时;出入公司门、路口及转弯处时速不超过()千米/小时;直线行驶时速不超过()千米/小时。 机动车辆在公司区域内行驶,实行限速规定:车间内行驶时速不超过()千米/小时;出入公司门、路口及转弯处时速不超过()千米/小时;直线行驶时速不超过()千米/小时 首艘由我国自主设计建造的亚洲最大的“自航绞吸挖泥船”被命名为什么? 铁路路段旅客列车设计速度为120米千米/小时至( )千米/小时地段的道口必须派人看守。 叉车弯时,时速不能超过()千米/小时。 叉车转弯时,时速不能超过()千米/小时。 由我国自主开发的字处理软件是( )。 甲火车长140米,时速108千米,乙火车长120米,时速180千米,若两列火车同向行驶,则两列火车从相遇到通过需要()秒 依据《道路交通安全法》的规定,设计最高时速低于()千米的机动车,不得进高速公路. 6月12日,首艘由我国自主设计建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船()成功完成首次试航 首颗由我国自主研发建造的电磁监测试验卫星将于2017年发射并投入使用() 我国高速公路对车辆最低时速有限制,一般不得低于()千米/小时 叉车在搬运货物时速是10千米/小时()
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