登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
火电电力职业鉴定
>
新转向泵在冷车怠速时转向沉重,加油门后转向灵活,或在热车后转向也变灵活,请问有可能是什么原因()
多选题
新转向泵在冷车怠速时转向沉重,加油门后转向灵活,或在热车后转向也变灵活,请问有可能是什么原因()
A. 转向泵磨合不够
B. 油液粘度过高
C. 油液粘度过低
D. 系统有空气
查看答案
该试题由用户776****90提供
查看答案人数:46711
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户776****90提供
查看答案人数:46712
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
转向沉重,表明转向装置技术状况变坏。
造成动力转向系统转向沉重的原因( )。
汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重()
机械式转向系统转向沉重的主要原因是转向轮气压不足或定位不准。
转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦是转向沉重的原因之一。
汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是()。
汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是()。
胶轮车转弯时应提前挂入()档,以避免转向沉重。
液压动力转向油泵驱动皮带打滑,会造成快速转向时沉重。
D08-32自动超平起拨道捣固车采用()型转向架,前转向架为主动转向架,后转向架为()
厂内机动车转向方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()
全液压转向机构转向沉重,多是由于( )引起的。
汽车动力转向系统转向沉重的故障原因有()
汽油喷射引擎在怠速运转使用动力转向时,ISC阀使旁通空气量变大,以提升怠速()
汽油喷射引擎在怠速运转使用动力转向时,ISC阀使旁通空气量变大,以提升怠速()
汽车转向时,转动方向盘特别费力,转向沉重的原因可能为()。
转向时沉重费力是真故障
转向时沉重费力是真故障()
机械式转向系统转向沉重的原因是()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了