CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作，但两个雷达工作正常，不会影响ATP正常运行（）

CTCS3-300T型列控车载设备SDU软件负责处理从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据（） 速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度，列车两端各安装了一个加速度计和两个速度传感器（） 速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度，列车两端各安装了一个加速度计和两个速度传感器（） CTCS2-200C型列控车载设备速度传感器测量范围是0到2000rpm（转/分）（） CTCS2-200C设备速度传感器的工作电源是12～30V（） 速度传感器采用光电转速传感器应满足下列技术指标，两个通道脉冲相位差（） 振动传感器可以测量（）和（）两个方向上的振动加速度. 振动传感器可以测量（）和（）两个方向上的振动加速度 每个速度传感器信道产生两个输出流，相位角相差度（） 速度传感器通过比较两个脉冲的相位来确定列车运行方向（） 主机遥控系统的测速传感器至少两套，每套有两个传感器组成。 主机遥控系统的测速传感器至少两套，每套有两个传感器组成（） 200H车载设备速度传感器安装间隙为（） HXD2机车每节机车安装两个三通道速度传感器，每个传感器各有一个通道备用。（ ） 速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度，每列车都安装有三个加速度计和两个速度传感器（） 二号线一套车载ATC设备包含个速度传感器（） 速度传感器提供两个相位差度的速度信号，用来测量电机转速和旋转方向（） A3节气门电机失效/两个节气门位置传感器/两个油门位置传感器失效/制动踏板开关失效会（） 定位扇门位置是通过两个接近传感器（） 电子加速传感器输出的是两个信号。