天车的运行机构起动时，凸轮控制器先在第一档作短暂停留，即打到第二档，以后再慢慢打到第三档，第四档，第五档。每档停留3s左右（）

重载（GN0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第一档，以最慢速度下降（） 再生制动下降为什么要避免利用控制器下降第一档？ 再生制动下降为什么要避免利用控制器下降第一档 在天车上常用的控制器有凸轮控制器、主令控制器和（）控制台。 5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄处于第一档时，所有5对触点都是断开状态，电动机处于最低速的运行状态。 5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄处于第一档时，所有5对触点都是断开状态，电动机处于最高速的运行状态。 起升机构下降方向启动时，无论载荷大小，应将凸轮控制器（ ）档。 重载（GN0.7Gn）被提升到预定高度时，应把起升控制器手柄逐档扳回零位，在第二档停留时间应稍短，但在第一档应停留时间稍长些（） PQR10A起升机构控制屏，当主令控制器手柄置于下降每一档时，电动机是在松闸，切除第一级起动电阻的情况下，沿上升方向转动（） 起升重载（G≥0.7Gn），当控制器手柄推到起升方向第一档时，由于负载转矩（A）该档电动机的起升转矩，所以电动机起动运转（） 起升重载（G≥0.7Gn），当控制器手柄推到起升方向第一档时，由于负载转矩（ ）该档电动机的起升转矩，所以电动机（ ）起动运转。 起升重载（G≥0.7Gn），当控制器手柄推到起升方向第一档时，由于负载转矩____该档电动机的起升转矩，所以电动机____起动转矩。（ ） 转子绕组串接电阻起动，采用凸轮控制器起动时，因控制器触头数量有限，一般采用不平衡接法（） 重载时需慢速下降，可将控制器打至下降第一档，使电动机工作在反接制动状态。( ) 重载短距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档，然后迅速扳回下降第一档，即可慢速下降（） 大小车运行机构，要平稳的启动和加速，要逐级推动控制器手柄，而且每档必须停留（）秒以上。 桥式起重机凸轮控制器手柄在第档时转矩最大（） 天车T型盘控制线路，控制器手柄在正转二档时，触点闭合（） 凸轮控制器是一种手动电器，可以切换交、直流接触线圈电路，以实现对天车各机构进行远距离控制。（ ） 起动时控制器为什么不能在各位置停留时间过长？