单选题

一般来说,对于道路设计者而言,保证道路基本信息传递畅通的措施不包括()。

A. 设计出诱导性好的道路,提供易察觉的信息
B. 避免突显信息,变潜伏信息为先兆信息
C. 增强微弱信息的刺激强度和刺激量
D. 尽量不缩小视野,为驾驶员提供良好的信息感知环境

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道路设计的基本依据有哪些? 进站道路宜按《厂矿道路设计规范》规定四级厂矿道路设计,最大限制纵坡应满足大件设备运输车辆的爬坡要求,一般为3%() 供残疾人使用的道路设计纵坡一般不宜超过() 城市道路设计圆曲线上的技术代号一般有( )。 频段越低,一般来说对应天线尺寸越小。() 道路设计纵坡线表示了道路的()。 在城市道路设计中,支路的车道宽度一般不小于(  )米。 遇前方路段车道减少,车辆行驶缓慢,为保证道路畅通,应借对向车道迅速通过() 一般来说,秘书部门进行信息传递时的信宿是()。 一般来说,广告的销售效果比信息传递效果容易测定() 一般来说,就某一商品而言,最有效的信息展现来自() 一般来说,道路条件越好,发动机的负荷率越低() 道路设计行车速度是规定道路的物理特征和运行特性的一项基本控制标准。() 按道路设计基本要求,蓄电池搬运车道路纵截面坡度不得大于()% 一般来说对供应商的审核时机是在(  )阶段。 道路设计的最大坡度是() 城市道路设计包括()。 一般来说,对于锅炉或制冷机而言,设备容量越大,其效率() 对于信用交易而言,一般来说,具有()年以上的客户是成熟企业。 一般来说,对于锅炉或制冷机而言,设备容量越大,其效率()。
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