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由满负荷突降到零负荷时,调节系统应能使汽轮机转速保持在危急保安器动作转速以下。
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由满负荷突降到零负荷时,调节系统应能使汽轮机转速保持在危急保安器动作转速以下。
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常规的自动调节系统是汽轮机和锅炉分别控制,汽轮机调节机组转速和负荷,主汽压力的控制由锅炉控制系统来完成()
超速限制保护,当汽轮机甩负荷或汽轮机转速超过()额定转速时,DEH控制EH油系统中的2只()电磁阀动作,使调节阀关闭,当转速降到3000r/min左右时,调节阀再打开,电调装置控制汽轮机维持空转。
当汽机负荷从100%甩至零时,汽轮发电机组应能自动降至同步转速,并自动控制汽轮机的转速,以防机组脱扣,汽轮机飞升转速小于__%额定转速
稳定工况下,汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线()
何在额定蒸汽参数下,调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下?
汽轮机调节系统的等会使汽轮机的转速不能控制()
汽轮机带不上满负荷主要从哪些部件上找原因?()
汽轮机的热负荷增加,调节系统的二次油压()
某台汽轮机带额定负荷与系统并列运行,由于系统事故,该机甩负荷至零,如果调节系统的速度变动率δ=5%,试问该机甩负荷后的稳定转速n2应是多少?
汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。
汽轮机负荷控制时,可由()回路、()回路、()回路组成串级调节系统。
单独运行的汽轮机,当电负荷增加时,如果汽轮机的进汽量不变,则汽轮机的转速就要降低()
汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有()。
汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有()
某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min,减负荷时的转速为2990r/min,额定转速为3000r/min,求该调节系统的迟缓率。
汽轮机热井液位高肯定是由汽轮机负荷大导致()
自动主汽门的严密性要求是对于中、低压汽轮机应保证在调节汽门全开,主汽门全关后,汽轮机转速应能降到()转/分为合格。
汽轮机调节系统的发生卡涩时,调节系统将出现晃动或负荷波动的现象()
汽轮机调试系统迟缓率过大,在汽轮机并网后,将引起负荷摆动()
汽轮机调节系统的基本作用是,在气轮机稳定工况或负荷变化时,保证转速不变并维持在规定值()
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