无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是（）

已在区间内运行的未装备LKJ的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，列车调度员（车站值班员）不再向该区间放行列车，并通知已进入区间的后续列车立即停车。确认该列车至前方站（线路所）间空闲后，列车调度员发布改按运行的调度命令（） 列车反方向运行时，列车调度员应。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认反方向区间空闲 列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员确认反方向区间（） 列车调度员进行列车运行调整时，以下采取方法描述正确的有哪些？（调规）（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照电务部门登记的行车限制条件放行列车。对已进入区间的后续列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所）间空闲后，亲自或通过车站值班员组织列车逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认 自动闭塞区间列车需要退行时，司机须用列车无线调度通信设备联系后方站车站值班员转告列车调度员，列车调度员确认后方无续行列车方可同意，由车站值班员通知司机（） 运行列车如遇突发列车应急故障，应及时汇报行车调度员，服从行车调度员指挥，并运用合理的方法处置列车应急故障（） 《普速行规》规定：司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。自动闭塞区间还应通知进入区间的后续列车停车。 关于执行列车调度员命令的要求及列车调度员发布批示、命令应注意什么 执行货车封锁警戒的区间，列车调度员发布封锁区间的调度命令，车站不得再向封锁区间放行列车（） 列车调度员接到列车发生火灾、爆炸的汇报后，不再向区间放行列车，通知本线后续相关列车停车，通知邻线列车注意运行（） 车站值班员得到区间运行列车遇阵性大雨等不良天气报告后，应立即向列车调度员报告，并通知运行在该区间的后续列车注意运行，后续列车接通知后执行趟趟报告制度（） 车站值班员接到“封锁”警戒通知后，立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态，并立即停止（），并报告列车调度员 列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应立即断电、降弓并停车，车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，同时，对邻线首列列车，列车调度员应通知司机（） 车站值班员（列车调度员）接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知（） 列车运行中晃车时，列车运行速度为160km£¯h以下，列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车，通知（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车（） 车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间（） 全自动运行系统的核心控制是由调度员控制的（） 自动闭塞、自动站间闭塞区间，接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时，应及时报告列车调度员，列车调度员应（）