对扣修的重车需要卸车修理时，按起统计为检修车（）

卸车作业没完成的货车按重车统计（） 列检作业场应负责检修车的扣车、回送等工作，了解掌握检修车修竣等情况，负责本站区及管辖范围内检修车的（） 在铁路营业线上的外国货车在运行过程中临时发生故障而摘车临修时，按检修车统计（） 带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行（） 扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车，车站应通知填发《检修车回送单》，并注明“须倒装”（） 检修车回送到站后，车辆部门应立即填发“车辆检修通知单（车统23）”作为扣车和统计的依据 整备罐车超过整备规定时间继续整备时，从超过时起按检修车统计（） 整备罐车超过整备规定时间继续整备时，从超过时起按检修车统计（） 检修车按运用车统计（） 统计检修车须根据总公司车辆部门填发的“车辆检修通知单（车统23）”或“检修车回送单”统计为检修车（） 修竣的货车由车站在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”上签字时起转入车（） 整备罐车超过整备规定时间（6小时）继续整备时，从超过时起按检修车统计（） 动车组扣车集中检修时须填写《动车组扣修单》，修竣后须填写《动车组扣修竣工单》（） 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-36）是铁路货车检修车修竣验收、监造合格后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） 《车辆检修通知单》是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出运行的依据（） 18点统计现在车时，正在进行卸车作业的货车，应按重车统计（） 工程车司机按规定对工程车进行各级保养、检查和修理，工程车临时发生故障，影响运用或维修时间可能超过分钟时，当值司机均应及时报告DCC，并填写《工程车扣修单》，车厂调度凭《工程车扣修单》安排扣车（） 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） 《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，与车站办理的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据（） 修竣的货车由在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”上签字时起转入运用车